Из городских дорожных служб уволилась треть работников-мигрантов
Об увольнении сотрудников мигрантов сообщил руководитель комплексной уборки магистралей центрального района Петербурга государственного унитарного дорожного предприятия «Центр» Евгений Вихневич.
По его словам, причиной увольнения мигрантов стало снижение рубля, а также необходимость получать патент на работу.
«Сейчас у нас начинается не очень хорошее время в стране, когда коммерческие предприятия становятся банкротами. Настанет тот день, когда к нам придут работать даже дворниками», – цитирует Е.Вихневича «РСН». При этом он добавил, что оклад дворника в Петербурге составляет 30 тыс. рублей.
Примечательно, что накануне председатель Жилищного комитета Валерий Шиян отреагировал на появившуюся в СМИ информацию о том, что в Петербурге стало меньше дворников из-за уехавших домой мигрантов. По его словам, дворников в городе хватает, пишет РБК.
На содержание участков ряда федеральных автодорог в границах Ленобласти в 2015 году может быть потрачено до 149,6 млн рублей. Это стоимость закупки у единственного поставщика, о которой сообщается на сайте госзаказа.
Подрядчиком выступает волховское ООО «РемСЭД», заказчиком - Ленинградское областное государственное предприятие "Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление".
Полное наименование договора – «Содержание действующей сети автодорог/участков федерального значения Ленобласти: Р-21 «Кола» с 95 по 177 км и А-114 Вологда-«Кола» на участке с 428 по 531 км, на участке Кисельня – Хвалово с нулевого по 10 км общей протяженностью 194,9 км по обеспечению круглогодичного безопасного и бесперебойного движения по автодорогам и обеспечению сохранности их имущественного комплекса».
Предметы контракта находятся в Волховском и Тихвинском районах Ленинградской области. Договор действует с 1 января по 31 декабря 2015 года. В задачи исполнителя входит зимнее содержание дорог в «чистом» виде без снежного наката, круглогодичная уборка от мусора, в летнее время - скашивание травы в полосе отвода.