Главу стройкомпании подозревают в уклонении от уплаты налогов
В Архангельской области возбуждено уголовное дело против гендиректора строительной компании "АрхСтройИнвест". Главу фирмы подозревают в уклонении от уплаты налогов на сумму более 6 миллионов рублей.
По версии следствия, генеральный директор ООО «АрхСтройИнвест», зарегистрированного в городе Новодвинске, в 2011-2012 г.г. с целью уклонения от уплаты налогов и сборов применил схемы ухода от налогообложения с применением «фирм-однодневок» для необоснованного завышения расходов, вычетов по НДС и получения необоснованной налоговой выгоды, тем самым не уплатив налогов на общую сумму более 6 миллионов рублей.
В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления.
Уголовное дело возбуждено на основании материалов налоговой проверки межрайонной ИФНС и УЭБиПК УМВД России по Архангельской области.
На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.
Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.