Платить за парковку в центре придется с 1 мая
Администрация Петербурга установила цену и назвала сроки, с которых парковка в центре города для автомобилистов станет платной.
Как сообщил заместитель председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Иван Каргин, автомобилистам придется платить за возможность оставить свою машину в пределах зоны, ограниченной набережной Фонтанки, Кирочной улицы, Лиговским и Невским проспектами, с 1 мая.
«С 1 мая 2015 года в центре Санкт-Петербурга начнет работать платная парковочная зона на 2895 мест», - цитирует слова чиновника РБК.
Напомним, согласно документу, принятому за основу в петербургском парламенте в середине октября 2014 года, штраф за нарушение правил платной парковки составит 3 тыс. руб.
При этом оштрафованы будут водители, если они не тольо припаркуются без оплаты, но и внесут меньшую сумму за стоянку. Заплатить штраф придется и тем, кто на 10 минут превысит ранее оплаченное время парковки. Штрафы ожидают любителей парковаться на два места сразу и тех, кто внес плату более чем через 15 минут после занятия парковочного места.
Сообщается, что стоянка легковых автомобилей обойдется водителям в 60 рублей за час, а годовой абонемент для жителей домов, находящихся в зоне парковки, будет стоить порядка 1,8 тысячи рублей. С 20 часов до 8 часов утра парковка будет бесплатной.
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".