Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти


16.01.2015 12:13

Компания по производству автокомпонентов  Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.

Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.

Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.

Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на  петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdnmg.static2.rtr-vesti.ru/cars2/p/bg800_371510.jpg



14.01.2015 12:58

Строительство кабельных линий в рамках временной схемы электроснабжения станции метро «Улица Савушкина» оценено в 68,3 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети».

Предмет контракта – строительство двух сдвоенных кабельных линий 10 кВ для создания временной схемы электроснабжения станции «Улица Савушкина» в Приморском районе на Туристской улице от Приморского проспекта до улицы Савушкина. Заявки принимаются до 2 февраля, планируемый срок подведения итогов – 5 февраля 2015 года. Работы должны быть завершены не позднее 1 апреля 2015 года.

В задачи исполнителя входит прокладка двух сдвоенных КЛ 10 кВ с устройством переходов методом ГНБ по трассе, включая переход Финского залива вдоль Приморского шоссе и подключение КЛ 10 кВ к ММПС 110/10 кВ с пусконаладкой.

Станция метро с рабочим названием «Улица Савушкина» ориентировочно появится в районе пересечения улиц Савушкина и Яхтенной в составе Невско-Василеостровской зеленой линии. В декабре 2013 года топонимическая комиссия Петербурга рекомендовала назвать станцию «Беговая». В 2014 году объявлен конкурс на подготовку площадки под строительство ценой 260 млн рублей.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько