Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".
Строительство очистных сооружений для котельной "Молодёжная" в Приморском районе обойдется в 53 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заявки принимаются до 20 января, итоги подведут 22 января 2015 года. Срок выполнения работ - 31июля 2015 года. Заказчик - ГУП «ТЭК СПб». Проект выполнен в ООО "Оутдор Медиа Проект".
Котельная «Молодежная» на Серебристом бульваре - один из крупнейших теплоисточников Приморского района. В конце 90-х здесь впервые в России была смонтирована автоматическая система регулирования на паровом котле ДКВР-20/13. Впоследствии подобная схема распространилась на большинство остальных районных и квартальных котельных ГУП «ТЭК СПб».