Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".
В наступившем году в Петербурге отремонтируют более 2 млн кв. метров дорожного полотна. Дорожно-ремонтные работы запланированы на 113 объектах.
Стоимость работ оценивается в 3,337 млрд рублей.
Как пишет «Петербургский дневник», планируется отремонтировать 2160,84 тыс. м2 дорог, 4,38 км трамвайных путей и 10,87 тыс. м2 пешеходных зон.
Ремонтировать будут проспект Солидарности от ул. Коллонтай до ул. Дыбенко. На эти работы будет потрачено 116,6 млн рублей.
На обновление Московского пр. от Обводного канала до пл. Победы выделено 113,6 млн рублей. На ремонт Свердловской наб. от ул. Ватутина до Пискаревского пр. израсходуют 111,5 млн рублей. Ремонт пр. Королева от Серебристого бульвара до Коломяжского пр. и от Байконурской ул. до ул. Шаврова обойдется в 106,3 млн рублей.