Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".
Как отмечают эксперты, квартиры в Подмосковье на 18% дешевле, чем в Новой Москве. При этом средняя цена на новостройки в Московской области в течение 2014 года росла интенсивнее, чем на жилье на присоединенных к столице территориях.
Руководитель Аналитического Центра ОПИН Денис Бобков заметил, что в нынешних экономических условиях Подмосковье по-прежнему «забирает» основной спрос на рынке жилья московского региона. "Наибольшим интересом пользуются проекты со средней и высокой стадии готовности, крупных застройщиков и ценой «однушки» до 3,5 млн руб, которые достаточно широко представлены именно в подмосковных проектах".