Производитель автокомпонентов не будет строить второй завод в Ленобласти
Компания по производству автокомпонентов Grupo Antolin отказалась от строительства второго завода в Тосненском районе Ленобласти из-за кризиса.
Стоимость проекта оценивалась в $30 млн, завод планировалось ввести в эксплуатацию в 2015 году. Однако проект, анонсированный компанией в начале 2013 года, посчитали "неактуальным", сообщил "Коммерсанту" источник в корпорации.
Второй завод на Северо-Западе нужен был группе для обслуживания контрактов по комплектующим, полученных в 2013 году – петербургских автозаводов Toyota, GM, Nissan и калужского Volkswagen.
Сейчас у группы работает завод по производству стеклопакетов, потолков и дверных панелей в логистическом комплексе МЛП "Уткина Заводь". Предприятие поставляет комплектующие на петербургские Hyundai-Kia и Nissan, всеволожский Ford, столичный Renault, калужскую Skoda и в Тольятти, на "АвтоВАЗ".
Вице-губернатор Игорь Албин считает необходимым жёстко контролировать исполнение оплачиваемых из бюджета города работ и услуг.
Как сообщает пресс – служба жилищного комитета, на ближайшем заседании Правительства Санкт-Петербурга планируется рассмотреть проект постановления о порядке предоставления субсидий на уборку внутриквартальных территорий. При этом, как подчеркнул Игорь Албин, к качеству выполнения этих работ с начала зимы есть много вопросов у горожан и у него, как курирующего вице-губернатора. «Деньги получать любят все, а отвечать не любит никто! Там, где работы не выполняются, они оплачиваться не будут», -предупредил он.
Вице-губернатором дано поручение о ежемесячном докладе администраций районов по факту приемки уборочных работ. Кроме того предоплатная оценка их качества будет вестись, исходя из статистики звонков граждан на «горячие линии» городских служб, а также информации, поступающей от движения инициативных граждан «Красивый Петербург», молодежного движения «Я хочу сделать свой город лучше» и других общественных объединений.