Петербургский метрополитен отремонтирует турникеты
Ремонт турникетов в петербургской подземке обойдется в 24,5 млн рублей. Такова итоговая стоимость конкурса, о результатах которого сообщается на портале госзаказа.
Подрядчиком выступает ЗАО «ЭЛСИ», заказчиком - ГУП «Петербургский метрополитен». Полный титул договора – «Выполнение работ по капитальному ремонту линеек универсальных турникетов на станциях ГУП "Петербургский метрополитен" с заменой поворотных механизмов».
Ремонт запланирован на станциях «Проспект Ветеранов», «Владимирская», «Площадь Восстания», «Купчино», «Рыбацкое», «Ленинский проспект», «Кировский завод», «Площадь Ленина», «Площадь Мужества», «Девяткино», «Московская», «Парк Победы», «Невский проспект», «Площадь Александра Невского», «Новочеркасская», «Волковская», «Обводный канал», «Звенигородская», «Спортивная», «Чкаловская», «Крестовский остров». Сроки выполнения работ – с 1 июля 2015 года по 30 июня 2016 года.
На капремонт вестибюля и наклонного хода станции метро «Выборгская» претендуют две компании: ЗАО «Управление № 10 Метростроя» (191,3 млн рублей) и ЗАО «СМУ-11 Метрострой» (208,4 млн рублей).
Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 212,6 млн рублей. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Окончательные итоги подведут 27 января.
Цель работ, как следует из техзадания - восстановление эксплуатационных характеристик конструкций эскалаторного тоннеля, в том числе гидроизоляции наклонного хода и замена существующих конструкций зонтов на облегченные из композитных материалов. Также будет выполнен капремонт эскалаторного, кассового и машинного залов, натяжной камеры и камеры станционного затвора, частичный ремонт фасада вестибюля. Плановые сроки работ - с 3 марта по 30 декабря 2015 года.
Вестибюль «Выборгской» представляет собой остеклённое здание с потолком из сборных армоцементных элементов, в отдельные секции которых вмонтированы ртутные лампы. Эскалаторный тоннель протяженностью 121 м состоит из чугунных тюбинговых колец диаметром 8,5 м и шириной тюбинга 0,75 м. Водоотводные зонты смонтированы из асбоцементных картин, опирающихся на металлические опорные детали, заделанные в монолитные железобетонные продольные приливы обделки тоннеля в верхней части подвешенных к тюбинговой обделке на стальных подвесках.