Игорь Албин удивлен численностью петербуржцев, которые вышли убирать снег
Ранним утром 15 января по улицам Петербурга прошел проверочный рейд с участием вице-губернатора Игоря Албина и главного федерального инспектора по Санкт-Петербургу Виктора Миненко. Чиновники обнаружили «слабое звено» в уборке - дворовые территории и второстепенные улицы.
В ходе рейда проверяющими было сделано несколько остановок. Чиновники побывали у снегоплавильной камеры на Октябрьской набережной и осмотрели дворы в Выборгском районе, в частности, по улице Кантемировской.
Как отметил вице – губернатор Игорь Албин, «ахиллесова пята» уборки – дворовые территории и второстепенные улицы. «Самое слабое звено в нашей сегодняшней работе – отсутствие надлежащей координации. У каждого подразделения и уровня власти свои полномочия и зона ответственности, но только вместе, во взаимодействии мы можем обеспечить надлежащее качество работ и в конечном счете – чистоту и порядок в городе. Ситуация некритичная, но оперативности мы будем добавлять, – сказал вице - губернатор.
Он отметил, что к контролю за чистотой в городе будут привлечены общественные организации и все неравнодушные граждане, и сказал, что удивлен численностью добровольцев в нашем городе-герое и массовым откликам на призыв взяться за лопаты.
Добавим, что минувшей ночью уборку улично-дорожной сети Петербурга осуществляла 1061 единица техники и 335 дворников.
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.