Кронштадт прирастает социальным и коммерческим строительством

07.04.2008 17:23

Согласно данным годового отчета районной администрации Кронштадта, по состоянию на 1 января 2008 г. на учете на улучшение жилищных условий стоит 1241 семья - более 3 тысяч человек (около 8% кронштадтцев). За 2007 г. около 100 семей (более 200 человек) изъявили желание принять участие в различных федеральных и городских жилищных программах. Выделено субсидий и государственных жилищных сертификатов на сумму более 10 млн. рублей. Предоставлено около 4 тысяч кв. м жилой площади.

Введен в эксплуатацию первый инвестиционный дом на 204 квартиры. А в 2008 г. будет введен бюджетный жилой дом на 180 квартир, тем самым около 50% граждан льготной категории улучшат свои жилищные условия. Начались работы по проектированию жилого дома на территории бывшего АТП-24. Включение в 2008 г. в целевую программу «Молодежи – доступное жилье» здания по адресу: Коммунистическая ул., 3, также поможет в решении жилищной проблемы в районе.

В 2007 г. на ремонт жилищного фонда израсходовано около 200 млн. рублей (в 9 раз больше, чем в 2004 г.). Отремонтировано 19 тысяч кв. м фасадов (14 зданий), более 50 кровель, 150 лестничных клеток, а всего начиная с 2003 г. отремонтировано около 50% лестничных клеток, благоустроено 11 кварталов – 76 дворов. Впервые за последние годы район приступил к ремонту инженерных сетей в жилых домах.

В 2007 г. интенсивно велись работы по замене аварийных тепловых сетей, которые завершатся в 2009 г. Всего будет заменено около 15 км тепловых сетей, будет проведена реконструкция и ремонт котельных. Но положительный эффект от этой огромной работы есть уже сегодня – за текущий отопительный период в 2 раза сократилось количество аварийных отключений.

В 2007 г. также начались работы по замене водовода, а в 2008 г. начнутся работы по прокладке дюкера для газовода, для чего бюджет Санкт-Петербурга выделяет более 3 млрд. рублей.

В 2008 г. планируется завершение разработки Стратегической программы комплексного развития территорий Кронштадта до 2025 г.

На укрепление материально-технической базы учреждений здравоохранения городским бюджетом выделено 65 млн. рублей, а в 2008 г. финансирование было увеличено в 3,5 раза. Как стало известно в ходе заседания Коллегии администрации района, в 2008 г. на эти деньги планируется завершить ремонт городской больницы, детской поликлиники и акушерско-гинекологического отделения. Кроме того, начата реконструкция зданий под размещение гериатрического отделения и хосписа городской больницы. Ведется проектирование реконструкции детского санатория «Аврора». В 2008 г., после ввода Центра социальной помощи семье и детям (ул. Аммермана, 13), район станет первым в Санкт-Петербурге, где будет полностью завершено формирование системы социальной защиты населения, учитывающей интересы всех без исключения слоев общества.

По-прежнему одной из ключевых задач в районе остается организация дополнительных рабочих мест. По состоянию на конец 2007 г. в районе зарегистрировано чуть более 1000 предприятий и учреждений различных форм собственности, на которых работают 23 тысячи человек (80% от общего количества трудоспособных граждан). Для решения задачи в 2008 г. будет введена в эксплуатацию вторая очередь мясоперерабатывающего предприятия. Дополнительно планируется строительство портового комплекса, бизнес-центра, сетевых магазинов, предприятий малого бизнеса.

Подписывайтесь на нас:

В 2008 г. на ремонт, строительство и содержание дорог Карелии будет потрачено более 1 млрд. рублей
31.03.2008 22:47

В 2008 г. на ремонт, строительство и содержание дорог в Карелии будет израсходован 1,08 млрд. рублей, что на 224 млн. рублей больше, чем в 2007 г. Об этом на брифинге в Правительстве республики рассказали заместитель премьер-министра Карелии, министр строительства Валерий Момотов. Также в брифинге принял участие заместитель министра строительства Николай Скресанов, сообщает пресс-служба правительства региона.

В 2008 г. в Карелии будут введены в эксплуатацию 5 железобетонных мостов, новые участки дорог Кочкома – Ледмозеро – Костомукша – Госграница и Петрозаводск – Сортавала, продолжится строительство участка дороги Пряжа – Леметти. За год на строительство дорог будет потрачено 617 млн. рублей, включая 340 млн. из федерального бюджета.

Дорога от Петрозаводска на Санкт-Петербург через Приозерск и Сортавалу протяженностью 304 км будет передана в федеральное ведение, а 25 млн. рублей, предусмотренные в бюджете Карелии на содержание этой трассы, пойдут на содержание и ремонт дорог, находящихся в собственности республики. Кроме того, правительства Карелии и Вологодской области готовят предложения в Федеральное дорожное агентство о включении в перечень федеральных автодорог магистрали Вологда – Кириллов – Пудож – Медвежьегорск.

Также В.Момотов сообщил, что правительство Карелии намерено предложить Законодательному Собранию республики повысить норматив расходов регионального бюджета на строительство и содержание дорог по меньшей мере до 450 тысяч рублей на 1 км. Сейчас этот показатель составляет 67 тысяч рублей, в целом, соответствует среднему уровню аналогичных расходов у наших соседей по Северо-западу, кроме Санкт-Петербурга.

Исключение составляет Петрозаводск. Еще в 2007 г. городу был существенно увеличен «дорожный» норматив – с 151 до 394 рублей на одного горожанина. Благодаря этому в 2008 г. администрация Петрозаводска может потратить на городские дороги до 156 млн. рублей, или более 600 тысяч рублей на 1 км. Причем если городу не хватит собственных средств, он может получить субсидию из бюджета республики. Сумма и порядок расходования этих средств всецело зависят от решения депутатов Петросовета.

Никакого ущемления прав Петрозаводска В.Момотов здесь не видит: общая сумма транспортного налога, который собирается на территории города, составляет менее 96 млн. рублей. Между тем, в бюджете карельской столицы на этот год 60 млн. рублей предназначено на текущее содержание дорожно-мостового хозяйства, 30 млн.– на ямочный ремонт покрытий, 19 млн.– на реконструкцию и установку светофоров, 12 млн.– на покупку дорожной техники, 12 млн.– на разработку проектно-сметной документации и 5 млн.– на продолжение реконструкции магистрали между микрорайонами Кукковка и Древлянка.

В 2007 г., республика выделила Петрозаводску на дороги 100 млн. рублей в дополнение к 209 млн., которые поступили на те же нужды из федерального бюджета. На эти средства в августе-сентябре 2007 г. были выполнены ремонтные работы на 9 улицах. Остаток федеральных средств в размере 66,7 млн. рублей будет освоен в этом году на реконструкции магистрали Кукковка–Древлянка.

Также Петрозаводск принимает участие в федеральном конкурсе на получение дополнительных средств. На конкурс представлен проект трассы Кукковка–Древлянка, готовится проектно-сметная документация на реконструкцию Гоголевского моста. Заявки на конкурс готовят и ряд других муниципалитетов Карелии.

Говоря о проблемах дорожной отрасли, Валерий Момотов отметил, что в реконструкции нуждаются почти все дороги, построенные в советское время, поскольку они были рассчитаны на меньшие нагрузки и интенсивность движения.

Кроме того, необходимо повышать качество содержания дорог. В первую очередь, чистить покрытие от снега весной, когда талая вода днем попадает в трещины, а ночью замерзает, вызывая разрывы дорожного полотна. Однако переход к содержанию дорог «в асфальтобетоне», т. е. без снежного покрытия, стоит очень дорого. В частности, расходы федерального бюджета на содержание трассы «Кола» составляют 650 тыс. рублей на 1 км.

Также В.Момотов подчеркнул важность развития объездных путей для снижения нагрузки на дороги. Так, в соседней Финляндии протяженность государственных дорог составляет 70 тысяч км, а муниципальных и частных – 350 тысяч км, тогда как протяженность дорожной сети Карелии равна 7 тысячам км, Архангельской области – 9 тысяч км, Вологодской области – 11 тысяч км.

Валерий Момотов отметил, что проблема дорог является общей для всей России, и к ее решению будут подключаться и федеральные власти.

Подписывайтесь на нас: