Должников по валютной ипотеке не будут выселять из квартир
Как заявил глава комитета по бюджету и налогам Госдумы Андрей Макаров, должников по валютной ипотеке в период кризиса не будут выселять из приобретенных в кредит квартир.
«Мы обсуждали этот вопрос и пришли к единому мнению: главное - сделать так, чтобы людей в период кризиса не выселяли на улицу. ЦБ пообещал, что не понадобится вносить дополнительные изменения в законодательство и что он сможет убедить банки и не допустить таким образом каких-либо эксцессов», - цитирует слова главы комитета по бюджету и налогам Банки.ру.
В то же время Банк России не планирует помогать ипотечным заемщикам, отмечая, что помощь валютным ипотечникам после обвала рубля вне его компетенции. Так, первый зампред ЦБ Ксения Юдаева заметила, что «валютная ипотека составляет примерно 2% ипотеки. Нужно отдать должное, за последнее время она не выдавалась». По ее мнению, пищет Газета.ру, всегда существует возможность обратиться к финансовому омбудсмену.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.