Поморье получит 900 млн рублей на строительство трассы до Петербурга
В 2015 году Архангельская область получит из федерального бюджета 900 млн рублей на строительство автодороги Брин-Наволок–Плесецк. Ещё почти 531 млн рублей выделяется Поморью на развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог областного и местного значения. Об этом сообщила сенатор от Архангельской области Людмила Кононова по итогам прошедшего в Москве заседания комиссии по межбюджетным отношениям.
Отметим, что только 18 российских регионов получат межбюджетные трансферты на осуществление крупных проектов в сфере дорожного хозяйства. В их число вошла и Архангельская область. «Выделение Поморью почти 1,5 млрд рублей на решение застарелых дорожных проблем – результат успешной совместной работы правительства Архангельской области и федеральных структур», - подчеркнула сенатор.
Cтроительство автодороги Брин-Наволок–Плесецк позволит перенести часть потока автомобилей с трассы М8 и сократит путь из Архангельска в Санкт-Петербург. «Это по-настоящему прорывной для региона проект. Поэтому мы можем только приветствовать выделение федеральным центром средств для начала его реализации. Речь идёт о реконструкции пяти гравийных участков протяжённостью около 50 километров, которые будут переведены в асфальтобетонное исполнение. «Архангельскавтодор» готов приступить к этим работам», – так прокомментировал новость директор областного дорожного агентства «Архангельскавтодор» Михаил Яковлев.
Антимонопольная служба по заявлению ООО "МаркЛайн" выявила нарушение конкуренции на торгах по нанесению дорожной разметки.
Как пишет dp.ru, пять участников тендера вступили в сговор и добились отстранения полноправного соперника от участия в семи аукционах. Антимонопольная заявляет, что четверо участников всех прошедших аукционов вступили в сговор против ООО "МаркЛайн", что позволило им победить при минимальном снижении начальной максимальной цены контракта — 0,5%-1%.
Как установила комиссия УФАС, дважды заказчик необоснованно отклонял заявки ООО "Производственное Объединение "МаркЛайн". Кроме того, дважды были отменены результаты торгов, на которых снижение начальной цены либо не произошло, либо было минимальным — 0,5%-1%.
"Таким образом, ООО "ДорСервис", ООО "АвтоЛайн", ЗАО "Конвера-Дороги", ЗАО "Трест", ООО "Роуд Лайф" применяли единую стратегию поведения, так как только при непосредственном участии "МаркЛайн" имела место конкуренция на торгах", —отметилив УФАС.