Названы претенденты на реставрацию Мраморной лестницы Гатчинского дворца


14.01.2015 17:10

На право реставрации Мраморной лестницы Гатчинского дворца претендуют две петербургские компании: это ООО "Возрождение Петербурга» и ООО «Реставратор». Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок – 49,8 млн рублей.

Заказчик – СПб ГБУК "Государственный историко-художественный дворцово-парковый музей-заповедник "Гатчина". Предквалификация назначена на 15 января, победителя назовут 22 января 2015 года. В задачи исполнителя входит воссоздание столярных заполнений дверных и оконных проемов, облицовки из искусственного мрамора, лепного декора, отделка и окраска. Работы должны быть выполнены в течение 280 дней.

Мраморная лестница, расположенная в Арсенальном каре, считается одним из лучших образцов русского неоренессанса середины ХIХ века. Интерьер создан по проекту Романа Кузьмина в 1840-50-е годы. Ступени лестницы выполнены из белого каррарского мрамора, решётка отлита из чугуна, поручни – красного дерева. На площадке первого марша сохранился мраморный камин.

На крыше над лестницей находятся три световых фонаря с зеркальными стёклами.

Также стало известно об отмене конкурса с ограниченным участием на реставрацию коридора 1-го этажа Арсенального каре Гатчинского дворца ценой в 37,8 млн рублей. Обе процедуры были объявлены в декабре. Причины отмены не называются.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gatchina.travel/upload/medialibrary/059/059c39939d710da9f3ee0a1bae51a400.JPG

Подписывайтесь на нас:


29.12.2014 15:32

Устройство защитных слоев на автодороге Р-21 "Кола" обойдется в 310,7 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года. Ремонт следует завершить к 31 августа 2015 года.

Полный титул договора – «Содержание (устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки) автомобильной дороги Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 1076 по 1105 км и с 1328 по 1361 км в Мурманской области».

Основная задача, как следует из техзадания - восстановление покрытия путем устройства защитного слоя из литой эмульсионно-минеральной смеси типа "Сларри Сил". В обязательства подрядчика входит фрезерование, собственно устройство защитного слоя и другие работы. Отфрезерованный материал будет использован на локальную досыпку обочин.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: