Подрядчик вернул 70 млн рублей за невыполненные работы
Компания «ЭМК-Инжиниринг», занимавшаяся работами по строительству блочной канализации на Крестовском острове вернула на счета государственного предприятия «Санкт-Петербургские электрические сети» 70 млн рублей.
О возврате средств сообщает Фонтанка.ру со ссылкой на директора СПбЭС Владимира Самоталина.
Подрядчик выполнял работы по строительству блочной канализации от подстанции №357 на Крестовском в 2013-2014 годах. Стоимость контракта составила 266 млн рублей. Как выяснило контрольное управление администрации губернатора, вместо труб SDR 11 в траншею укладывались трубы меньшего диаметра – SDR 17. При этом СПбЭС перечислили деньги за SDR 11, разница в стоимости составила 25 млн рублей. Кроме того, были выявлены и другие расхождения со сметной документацией.
Как рассказал Владимир Самоталин, компания «ЭМК-Инжиниринг» вернула 70 млн рублей за материалы, которые в реальности не использовались. Все работы выполнял не генподрядчик, а субподрядчики.
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.