Стройконтроль капремонта «бетонки» выполнит ООО «Кронос»
Контролировать ход капитального ремонта автодороги А-120, или бетонки в Ленинградской будет ООО «Кронос». Компания стала победителем конкурса с ценой в 22,5 млн рублей.
Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 23 млн рублей. Также на право заключения договора претендовало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост". Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полный титул контракта – «Выполнение работ по осуществлению строительного контроля и обследованию сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе оказание услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по капремонту автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, с 128 по 149 км, Ленинградская область».
Исполнитель обязан выполнить свои обязательства в течение недели после завершения капремонта. Окончание работ генподрядчика по графику – 4 декабря 2015 года. Напомним, ранее «Кронос» уже выиграл конкурс на право стройконтроля за капремонтом бетонки с 107 по 128 км. Там цена вопроса составляет 18,7 млн рублей, а соперником на торгах также выступало ООО "Инжиниринговая Компания "ДорМост".
Ремонт участка автодороги Р-21 "Кола" в Карелии обойдется в 275,9 млн рублей. Об этом сообщается в извещении, опубликованном на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года.
Полный титул договора – «Ремонт автомобильной дороги Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 1051 по 1071 км в Республике Карелия». Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Лоухском районе Карелии на землях Лоухского лесничества. Как следует из техзадания, дорожная одежда находится в удовлетворительном состоянии, однако колейность, трещины и прочие дефекты препятствуют движению транспорта с расчетной скоростью (100 км/час). Проект предусматривает восстановление изношенных верхних и исправление продольных и поперечных неровностей.