В Колпино благоустраивается парковая зона


07.04.2008 16:33

В 2007 г. ГУСПП «Колпинское» выполнило реконструкцию и благоустройство Городского сада: произведен капитальный ремонт дорожек, газонов, установлены новые скамейки, урны и другое садово-парковое оборудование. Оформлена детская игровая площадка. Предстоит выполнить работы по капитальному ремонту наружного освещения и электрификации сада. На территории Городского сада размещается танцевальная площадка с эстрадой для проведения концертных выступлений, районных праздников и гуляний и других культурно-массовых мероприятий.

По заказу муниципального Совета города ГУСПП «Южное» разработало проект реконструкции парка им. 40-летия ВЛКСМ и парка Пионеров, который предусматривает работы по озеленению и благоустройству территории, замене наружного освещения. Проект предполагает разделение парка на зону тихого отдыха – парк им 40-летия ВЛКСМ и зону активного отдыха - детский парк аттракционов в парке Пионеров. Согласно концепции проекта парк будет представлять единый комплекс с набором услуг для всех категорий посетителей. В рамках реализации этого проекта в 2007 г. СПб ГУ ПКиО Колпино подготовило проектно-сметную документацию на благоустройство территории парков, предусматривающую благоустройство территории лодочной станции, асфальтового покрытия в парке Пионеров и ремонт дорожек к аттракционам. ГУСПП «Колпинское» установило в парке 40-летия ВЛКСМ скамейки и урны. В парке Пионеров установлен детский игровой городок, рассчитанный на детей младшего и среднего возраста, смонтирован новый аттракцион мини-поезд. Установлены скамейки и урны

В своем отчетном докладе на Коллегии администрации района директор СПб ГУ «Парк культуры и отдыха Колпино» Виктор Уляков рассказал также, что в 2008 г. работа по благоустройству парка продлится до 2011 г. - каждый год будут закупаться новые аттракционы.

Всего в ведении Санкт-Петербургского государственного учреждения «Парк культуры и отдыха» находятся три парковые зоны: Городской сад - парк тихого отдыха (1,94 га) на пересечении бул. Победы и ул. Ленина; Парк им. 40-летия ВЛКСМ (7,2 га) на острове в разливе реки Ижоры и Парк пионеров - детский парк аттракционов на полуострове в южной части ижорского разлива (общая площадь 19,27 га, площадь освоенной территории – 6,26 га).


Подписывайтесь на нас:


03.04.2008 15:57

Планы ОАО «Морской порт Санкт-Петербурга» по наращиванию грузооборота, о которых рассказывалось в феврале за заседании Морского совета при губернаторе Петербурга, приобретают конкретику. Вчера в Администрации Кировского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки 07/1430 территории, ограниченной берегом южной дамбы Морского канала, берегом Угольной гавани, берегом Большой Турухтанной гавани, дорогой в Угольную гавань, речкой Красненькой и продолжение ул. Морской пехоты. Целью разработки ВРЗ (заказчик - ЗАО «Четвертая стивидорная компания») является обоснование строительства контейнерного терминала на Большом Турухтанном острове (Элеваторная площадка 22). Также разрабатывается проект планирования и межевания данной территории, где созаказчиком выступает группа «Осло Марин», занимающая соседнюю территорию к востоку (быв. Рыбный порт).

Согласно Генплану, территория ВРЗ 07/1430 относится к функциональным зонам И3 (зона объектов железнодорожного транспорта) и И4 (зона водного транспорта). Жилых строений на территории нет.

В настоящее время ЗАО «Четвертая стивидорная компания» работает на участке, занимающем 30 га вдоль Большой Турухтанной гавани с причалами 101 и 101Б. Проект предусматривает освоение также соседнего участка золоотвала с ее очисткой и вывозом загрязненного грунта. Кроме того, в Морском порту планируют реконструкцию причала 101 с продолжением его линии на 480 м (не достигая причала 105). Общая площадь территории достигнет 80 га.

Для проектирования терминала в 2007 г. был заключен контракт с ООО «Хасконинг Консультанты, Дизайнеры и Инженеры» - дочерней компании британской Royal Haskoning Consultants, специализирующейся в проектировании портовых сооружений.

Как рассчитывает главный инженер проекта Владимир Самоховец, в I полугодии 2008 г., после согласования деталей проекта с Росморречфлотом, будет разработана разрешительная документация, а в III квартале начнется реализация проекта. Ее предполагается осуществить в два этапа. I этап работ, рассчитанный на период до III квартала 2009 г., включает строительство терминала мощностью 350000 TEU на ныне занимаемой площади 30 га с заменой подъемной техники и оборудования, модернизацией покрытий и освещения.

На II этапе, который предположительно завершится к 2012 г., мощность терминала возрастет до 1400000 TEU. Будет создано 1000 новых рабочих мест.

Как подчеркнул В.Самоховец, для бесперебойной работы терминала требуется развитие транспортной сети. В настоящее время доступ на территории осуществляется только по одной трассе. В Морском порту рассчитывают на продление ул. Морской пехоты в сторону залива (что предусмотрено Концепцией совершенствования и развития дорожного хозяйства) и выход через пр. Героев на Таллинское шоссе.

Главный инженер проекта заверил представителей муниципальной власти в том, что грузовой транспорт не будет скапливаться вне производственной территории. Он пояснил, что на въезде в терминальный комплекс будет одновременно находиться не более 50-60 машин с интервалом въезда 2-3 минуты. Основная площадка для размещения транспорта будет находиться вне территории порта, в одной из новых промышленных зон на юге города.


Подписывайтесь на нас: