В Колпино благоустраивается парковая зона
В
По заказу муниципального Совета города ГУСПП «Южное» разработало проект реконструкции парка им. 40-летия ВЛКСМ и парка Пионеров, который предусматривает работы по озеленению и благоустройству территории, замене наружного освещения. Проект предполагает разделение парка на зону тихого отдыха – парк им 40-летия ВЛКСМ и зону активного отдыха - детский парк аттракционов в парке Пионеров. Согласно концепции проекта парк будет представлять единый комплекс с набором услуг для всех категорий посетителей. В рамках реализации этого проекта в
В своем отчетном докладе на Коллегии администрации района директор СПб ГУ «Парк культуры и отдыха Колпино» Виктор Уляков рассказал также, что в
Всего в ведении Санкт-Петербургского государственного учреждения «Парк культуры и отдыха» находятся три парковые зоны: Городской сад - парк тихого отдыха (
В минувшую субботу был открыт после реконструкции Южный пешеходный тоннель станции метро «Купчино». Функции генерального подрядчика выполнял СПб ГУП «Мостотрест». При реконструкции тоннеля впервые применена новая технология, позволяющая строить такие сооружения закрытым способом, которая позволила также сэкономить средства. Если ранее такие работы обходились примерно в 3 млрд. рублей и длились до 3 лет, то «Мостотрест» справился с задачей в течение года, потратив 160 млн. рублей.
В результате ремонта пропускная способность южного пешеходного тоннеля увеличилась вдвое, за счет расширения прохода до
На торжественном открытии тоннеля присутствовала губернатор Валентина Матвиенко, глава администраций Московского района Владимир Коровин и глава администрации Фрунзенского района
Всеволод Хмыров. Губернатор высказала удовлетворение проведенной работой. По ее мнению, реконструкция других пешеходных тоннелей также должна производиться по новой технологии. В частности, она сказала: «Сегодня была решена одна из серьезнейших проблем города: за очень короткий срок, всего за год, два тоннеля Северный и Южный были реконструированы. Их расширили, сделали по современной технологии без остановки железнодорожного и метрополитеновского движения. Реконструкция тоннелей позволила нам поменять подходы к железнодорожной станции, создать их комфортными, широкими, светлыми, чистыми, соответствующими эстетике современного городского стиля»!
Накануне на конференции КБДХ гендиректор «Мостотреста» Юрий Петров отмечал, что новый способ реконструкции тоннелей может быть применен на многих объектах города, где открытый метод сопряжен со значительными затратами или недоступен, и высказывал надежду, что использованная технология «не будет предана забвению».