Успешно проведены испытания нового типа опор для воздушных линий 330 кВ
Успешно проведены испытания одностоечной одноцепной анкерно-угловой опоры МУ330-1 для линий электропередачи 330 кВ. Новый тип опоры разработан в рамках целевой программы Бизнес-единицы «Сети» ОАО РАО «ЕЭС России» – «Создание и внедрение стальных многогранных опор для воздушных линий 35-500 кВ». Целевая программа принята в июле
Испытания были проведены с целью определения надежности многогранных опор при их использовании на линиях электропередачи 330 кВ. Ранее новые опоры уже были испытаны и в настоящее время успешно применяются на линиях электропередачи меньшего класса напряжения.
Новые опоры представляют собой цельнометаллические конические мачты с многогранным сечением, состоящие из несколько секций. В отличие от традиционных решетчатых опор они занимают меньшую площадь, вандалоустойчивы и менее подвержены коррозии, а срок их службы составляет не менее 60 лет. Использование многогранных опор дает серьезное преимущество при строительстве линий – для их монтажа не требуется тяжелая спецтехника, а модульность конструкции обеспечивает оперативную транспортировку даже в самые труднодоступные районы и быстроту сборки.
В ходе испытаний, проведенных на полигоне Центра инжиниринга воздушных линий (ЦИВЛ) Филиала ОАО «Инженерный центр ЕЭС» – «Фирма ОРГРЭС» (Хотьково Московской области), опытный образец опоры в течение недели подвергали механическим воздействиям, соответствующим максимальным нагрузкам, которые испытывают линии электропередачи в период эксплуатации. Опора показала высокую стойкость к механическим воздействиям, гололедным и ветровым нагрузкам. В частности, линия электропередачи 330 кВ на таких опорах сохраняет устойчивость даже при ураганном ветре (32 м/с).
По результатам испытаний был подписан протокол с положительным экспертным заключением. После аттестации опора МУ330-1 может быть использована при строительстве воздушных линий 330 кВ. Установка первых опор этого типа предусмотрена на воздушной линии Гатчинская – Луга и кабельно-воздушной линии Восточная – Волхов – Северная в Ленинградской области.
Объем текущего ремонта дорог в Москве весной 2008 г. составит 150 тысяч кв. м, сообщила пресс-секретарь департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства столицы Марина Орлова. «В рамках проходящего в Москве месячника весеннего благоустройства пройдет ремонт тротуара, разделительных полос. Коммунальные службы обновят разметку улиц и магистралей, приведут в порядок ограждения и шумозащитные экраны, наружное освещение, дорожные знаки и указатели, отремонтируют 150 тысяч кв. м дорожного полотна", - рассказала она, передает РИА Новости.
По ее словам, в 2008 г. на ремонт и строительство автодорог в Москве из бюджета выделено около 100 млрд. рублей. В 2007 г. на те же цели потратили в два раза меньше средств столичной казны.
В начале весны более чем на 144 км московских дорог уже обновили разметку. Также в городе моют основные дороги, тротуары, остановки, барьерные ограждения в центре города. От грязи очистили шумозащитные экраны вдоль Каширского, Варшавского шоссе и шоссе Энтузиастов.