Успешно проведены испытания нового типа опор для воздушных линий 330 кВ
Успешно проведены испытания одностоечной одноцепной анкерно-угловой опоры МУ330-1 для линий электропередачи 330 кВ. Новый тип опоры разработан в рамках целевой программы Бизнес-единицы «Сети» ОАО РАО «ЕЭС России» – «Создание и внедрение стальных многогранных опор для воздушных линий 35-500 кВ». Целевая программа принята в июле
Испытания были проведены с целью определения надежности многогранных опор при их использовании на линиях электропередачи 330 кВ. Ранее новые опоры уже были испытаны и в настоящее время успешно применяются на линиях электропередачи меньшего класса напряжения.
Новые опоры представляют собой цельнометаллические конические мачты с многогранным сечением, состоящие из несколько секций. В отличие от традиционных решетчатых опор они занимают меньшую площадь, вандалоустойчивы и менее подвержены коррозии, а срок их службы составляет не менее 60 лет. Использование многогранных опор дает серьезное преимущество при строительстве линий – для их монтажа не требуется тяжелая спецтехника, а модульность конструкции обеспечивает оперативную транспортировку даже в самые труднодоступные районы и быстроту сборки.
В ходе испытаний, проведенных на полигоне Центра инжиниринга воздушных линий (ЦИВЛ) Филиала ОАО «Инженерный центр ЕЭС» – «Фирма ОРГРЭС» (Хотьково Московской области), опытный образец опоры в течение недели подвергали механическим воздействиям, соответствующим максимальным нагрузкам, которые испытывают линии электропередачи в период эксплуатации. Опора показала высокую стойкость к механическим воздействиям, гололедным и ветровым нагрузкам. В частности, линия электропередачи 330 кВ на таких опорах сохраняет устойчивость даже при ураганном ветре (32 м/с).
По результатам испытаний был подписан протокол с положительным экспертным заключением. После аттестации опора МУ330-1 может быть использована при строительстве воздушных линий 330 кВ. Установка первых опор этого типа предусмотрена на воздушной линии Гатчинская – Луга и кабельно-воздушной линии Восточная – Волхов – Северная в Ленинградской области.
Планы строительства «городов-спутников» на территории Подмосковья, озвученные руководством стройкомплекса Москвы, являются взглядом в далекое будущее, отдающим популизмом, заявил губернатор Московской области Борис Громов. «Я слышал о планах Москвы построить большие города-спутники на территории Московской области. Но вообще-то прежде чем говорить о выкупе земельных участков и начале строительства, нужно было бы посоветоваться по этому вопросу с нами», - сказал Б.Громов, передает ИА Интерфакс.
«Власти Москвы утверждают, что из городов-спутников пролягут широкие проспекты, соединяющие их с Москвой, но вообще-то нужно узнать, впишется ли это строительство в генеральный план развития Подмосковья, который уже существует. Кто и как будет выделять земли под строительство дорог и жилых кварталов? Кто и как будет переводить земли сельхозназначения в земли, на которых разрешено строительство, чтобы потом можно было законно сдать эти дома в эксплуатацию?» - отметил Б.Громов.
«Мне кажется, что тут возникает и ряд других вопросов и проблем, разрешить которые без участия области не удастся", - отметил губернатор. - Думаю, что планы столичных властей - это взгляд в далекое будущее, отдающий популизмом».
Кроме того, по словам Б.Громова, власти города обещают всем будущим жителям городов-спутников «все льготы, которые сейчас имеют жители столицы нашей родины. Они не имеют права говорить такое, поскольку жители будущих городов, даже если они будут построены, будут жить на территории Московской области», - отметил Б.Громов.