Россияне вкладывают накопления в недвижимость
По данным опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения, каждый второй респондент уверен – что самым надежным способом вложения денег в кризис является приобретение недвижимости.
Как выяснилось, сбережения имеют около 32% опрошенных россиян. При этом треть из опрошенных жителей страны (33%) откладывают или собираются копить на покупку жилья – за квартал популярность данного способа вложения денег заметно выросла (с 25% в третьем квартале 2014 года). Еще 22% опрошенных делают сбережения на «черный день» или просто на всякий случай, 18% респондентов копят или планируют копить на лечение, 12% - на поездки и развлечения, еще 10% - на покупку автомобиля, примерно столько же опрошенных человек предпочитают копить на покупку садового участка.
При этом самым надежным способом вложения денег опрошенные россияне считают приобретение недвижимости – в четвертом квартале 2014 года об этом заявила половина опрошенных (50%). В числе надежных способов вложений накопленных средств респонденты также называли открытие счета в Сбербанке (26%) и покупку золота (16%).
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области оценен в 514,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, информация о котором размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года. Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, разметка.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.