Объем ввода жилья в Петербурге может сократиться вдвое
В наступившем году объемы ввода объектов жилищного строительства в Петербурге могут сократиться в два раза. Так полагают участники строительного рынка.
Как пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на предварительные данные комитета по строительству Смольного, в прошлом году в Северной столице было введено в эксплуатацию примерно 2,9 млн кв. м жилья, тогда как в 2013 году было введено около 2,6 млн кв. м.
Накануне группа компаний «Эталон» сообщила, что ввела в эксплуатациюв России за год - 580 тыс. кв. м жилой недвижимости. По словам Алексея Гусева, коммерческого директора «Главстрой-СПб», в 2014 году его компания пополнила рынок 492,1 тыс. кв. м. Setl Group в 2014 году построила 550 тыс. кв. м жилой недвижимости, а «Группа ЛСР» - около 750 тыс. кв. м.
Как отметила старший консультант департамента консалтинга компании Colliers International в Петербурге Любава Пряникова, на 2015 год в Петербурге ожидается ввод около 4 млн кв. м, еще около 900 тыс. кв. м - в пригородных локациях. «По факту, конечно, суммарный объем в 5 млн. кв. м достигнут не будет, введется 3,2-3,5 млн кв. м», - цитирует ее газета.
Топ-менеджер одной из крупнейших строительных компаний города также предположил что, несмотря на заявленные большие объемы ввода, на деле рынок ввода нового жилья в городе значительно сократится - возможно, в два раза.
Антимонопольная служба по заявлению ООО "МаркЛайн" выявила нарушение конкуренции на торгах по нанесению дорожной разметки.
Как пишет dp.ru, пять участников тендера вступили в сговор и добились отстранения полноправного соперника от участия в семи аукционах. Антимонопольная заявляет, что четверо участников всех прошедших аукционов вступили в сговор против ООО "МаркЛайн", что позволило им победить при минимальном снижении начальной максимальной цены контракта — 0,5%-1%.
Как установила комиссия УФАС, дважды заказчик необоснованно отклонял заявки ООО "Производственное Объединение "МаркЛайн". Кроме того, дважды были отменены результаты торгов, на которых снижение начальной цены либо не произошло, либо было минимальным — 0,5%-1%.
"Таким образом, ООО "ДорСервис", ООО "АвтоЛайн", ЗАО "Конвера-Дороги", ЗАО "Трест", ООО "Роуд Лайф" применяли единую стратегию поведения, так как только при непосредственном участии "МаркЛайн" имела место конкуренция на торгах", —отметилив УФАС.