Небольшие бюджетные квартиры - были самыми востребованными в 2014 году
Эксперты назвали основные тенденции новостроек Новой Москвы и Московской области в минувшем году: рост спроса на небольшие квартиры, инвестиционные покупки и увеличение числа сделок с привлечением ипотеки.
Ключевой тенденцией, определившей вектор развития рынка новостроек эконом- и комфорт-класса в 2014 году стал рост инвестиционного спроса на недвижимость. Прирост сделок на рынке «первыички» был обусловлен, в основном, увеличением доли так называемых инвестиционных покупок. Как отмечают в ГК «Лидер Групп», в течение всего года предпочтения покупателей концентрировались преимущественно на самых бюджетных предложениях: студиях и однокомнатных квартирах площадью 25-28 и 33-37 кв.м, соответственно.
Кроме того, в минувшем году было зафиксировано существенное увеличение доли ипотечных сделок: если год назад не более 50% покупок совершалось с привлечением ипотеки, то к декабрю нынешнего года в некоторых проектах доля ипотеки достигала 70%.
«Минувший год был по-настоящему турбулентным и очень богатым на различные политические и экономические события», - отмечает директор департамента маркетинга и продаж ГК «Лидер Групп» Дмитрий Пантелеймонов. Как и в период финансового кризиса 2008-2009 годов, застройщики стремились увеличить долю квартир небольшой площади в составе строящихся ЖК.
«Несмотря на год, полный политических и финансовых сюрпризов, можно сказать, что процесс развития подмосковного рынка новостроек в январе-декабре продолжался в штатном режиме», - резюмирует Дмитрий Пантелеймонов. – «Будущий год, впрочем, вряд ли будет столь же красочным. Вероятнее всего, усилится дифференциация спроса по проектам, и мы увидим и приостановленные стройки, и банкротства мелких строительных компаний, и недовольных дольщиков», - полагает эксперт.
Объекты инфраструктуры Мурманского порта реконструируют за 303,3 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФГУП «Росморпорт».
Заявки принимаются до 20 января, рассмотрение, оценка и сопоставление состоятся не позднее 18 февраля 2015 года. Договор будет заключен в течение 20 дней после получения в Федеральном агентстве морского и речного транспорта согласования крупной сделки.
Полное наименование контракта - «Реконструкция объектов портовой инфраструктуры второго грузового района морского порта Мурманск. Второй этап строительства». Основание для проектирования - реализация проекта «Изменение технологии перегрузки угля на 2-м грузовом районе. Основные объекты проектирования - реконструкция грузовых складских площадок с устройством кабельной канализации и ливневой канализации, установка новых прожекторных мачт, устройство сетей электроснабжения.
Максимальный срок выполнения работ – 12 месяцев. От подрядчика потребуется двухгодичная гарантия.