«Гольф-Дюны» не смогли оспорить долги по аренде земли
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд не удовлетворил жалобу ООО «Гольф-Дюны» на решение суда первой инстанции по тяжбе с комитетом по управлению городским имуществом. Ранее КУГИ через суд взыскало с организации 11, 7 млн рублей задолженности по арендной плате участка в Сестрорецке площадью 2 058 056 кв. м. На нем компания планировала построить гольф-клуб.
В апелляционной жалобе «Гольф-Дюны» просили отменить принятое судом ранее решение, указывая, что нарушение сроков внесения арендной платы по спорному договору обусловлено тем, что организация не имела возможности использовать участок для целей, указанных в договоре. Однако апелляционный суд посчитал, что доказательств правомочности не внесения арендной платы у компании не было. При таких обстоятельствах оснований отмены или уменьшения неустойки не имеется.
Отметим, что в августе пологого года в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти был направлен иск от ООО "Научно-технический центр "Технологии ХХI века" к ООО «Гольф Дюны». В его рамках НТЦ требует признания банкротства компании, занимающейся строительством гольф-клуба. Позднее иск был отозван. В октябре аналогичный иск о банкротстве «Гольф-Дюны» был направлен ООО "Лондон Реал Инвест". Очередное его рассмотрение должно состояться в конце января.
За содержание дорог Кронштадтского и Курортного районов в 2015 году будет отвечать СПб ГУДСП «Курортное».
Предприятие стало единственным участником конкурса, протокол подведения результатов которого опубликован на сайте госзакупок. Цена претендента составила 384,2 млн рублей, стартовая равнялась 398 млн рублей. Заказчик - ОАО «Коломяжское.
Полное наименование контракта – «Выполнение работ по содержанию дорог Кронштадтского и Курортного районов Санкт-Петербурга в 2015 году для нужд ОАО «Коломяжское». Договор заключается на срок с 1 января по 31 декабря 2015 года. В задачи исполнителя входит зимняя и летняя уборка, содержание дорожного полотна, полос отвода, водоотводящих систем, устранение дефектов и другие работы согласно действующим техрегламентам.