Санкт-Петербург. Обязательное условие
Фонд имущества Петербурга продает 34 объекта в охранной зоне города.
В этом году на продажу выставлено 34 объекта, находящихся в охранной зоне Петербурга. Об этом заявил директор ГУ «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко на прошедшем вчера круглом столе «Инвестор в центре города: что делать?».
В списке выставленных на торги есть и вновь выявленные объекты охраны, и региональные памятники, и объекты, которые не являются памятниками, но расположены на территориях с режимами охраны. Основная часть объектов расположена в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах, а также в пригородах Петербурга. Обязательным условием продажи является проведение реконструкция в течение 42-х месяцев после покупки. Из последних объектов, которые перед торгами проходят согласования с КГИОПом, Андрей Степаненко назвал здание по адресу наб. Фонтанки, 89.
Эти объекты выставляются на продажу только в том случае, если зарегистрировано право города на их собственность. Но сегодня этому процессу мешает 63-я статья федерального закона «Об объектах культурного наследия», запрещающая регистрировать права государственной собственности на объекты культурного наследия, отметила начальник отдела инвестиций и экономического анализа Комитета по управлению городским имуществом Елена Алексеева. По ее словам, сегодня намного более успешно проходит передача памятников архитектуры в долгосрочную аренду.
Елена Алексеева отметила дворец Кочубея на Конногвардейском бульваре, дом компании «Зингер» на Невском проспекте, дом Куракина на наб. Мойки, 86. В качестве примеров недобросовестной аренды были названы дворец барона Штиглица на Английской набережной, 68 и дворец Великого князя Алексея Александровича на наб. Мойки, 122.
По материалам ИА «Росбалт»
В списке выставленных на торги есть и вновь выявленные объекты охраны, и региональные памятники, и объекты, которые не являются памятниками, но расположены на территориях с режимами охраны. Основная часть объектов расположена в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах, а также в пригородах Петербурга. Обязательным условием продажи является проведение реконструкция в течение 42-х месяцев после покупки. Из последних объектов, которые перед торгами проходят согласования с КГИОПом, Андрей Степаненко назвал здание по адресу наб. Фонтанки, 89.
Эти объекты выставляются на продажу только в том случае, если зарегистрировано право города на их собственность. Но сегодня этому процессу мешает 63-я статья федерального закона «Об объектах культурного наследия», запрещающая регистрировать права государственной собственности на объекты культурного наследия, отметила начальник отдела инвестиций и экономического анализа Комитета по управлению городским имуществом Елена Алексеева. По ее словам, сегодня намного более успешно проходит передача памятников архитектуры в долгосрочную аренду.
Елена Алексеева отметила дворец Кочубея на Конногвардейском бульваре, дом компании «Зингер» на Невском проспекте, дом Куракина на наб. Мойки, 86. В качестве примеров недобросовестной аренды были названы дворец барона Штиглица на Английской набережной, 68 и дворец Великого князя Алексея Александровича на наб. Мойки, 122.
По материалам ИА «Росбалт»
Подписывайтесь на нас:
Как заявил сегодня министр регионального развития РФ Владимир Яковлев, России необходимо построить еще 900 тыс. километров автодорог и модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья.«У нас 600 тысяч километров дорог, а надо еще 900 тысяч, в том числе 500 тысяч сельских дорог», – заявил на заседании правительства в четверг Владимир Яковлев. Он отметил, что в России стоит проблема не только сельских и лесных дорог, но и просто хороших дорог в городах.
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
«Если мы не будем развивать эту сферу с помощью государства, то никакой частник не будет вкладываться в эти проекты, это надо делать быстро, так как мы безнадежно отстали в вопросах строительства дорог», – отметил Яковлев.
Кроме того, глава Минрегионразвития РФ призывает модернизировать транспортную инфраструктуру Черноморского побережья России, чтобы она способствовала привлечению инвестиций и туристов. «Наши граждане вкладывают деньги в развитие туризма Кипра, Турции, Испании, в то время как нам надо провести модернизацию и развить инфраструктуру всего лишь 100 километров полосы на Черноморском побережье России», – сообщил Владимир Яковлев.
«Всего 100 километров на 145 миллионов жителей!», – отметил Яковлев. По его словам, развитие транспортной инфраструктуры будет способствовать более качественному проезду российских туристов к отечественным курортам.
Вместе с тем, Владимир Яковлев выступил за перенос железной дороги на Черноморском побережье дальше от линии пляжей. «Отдых под стук колес получается не самым хорошим», – заявил Владимир Яковлев, вероятно имея ввиду сочинское побережье.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: