Подготовка строительных кадров должно стать задачей не только самих строителей, но и города
В ходе обсуждения Меморандума о взаимодействии строительных учебных заведения и Союза строительных объединений и организаций (ССОО) было высказано много ценных инициатив. В частности, участники круглого стола, организованного 4 апреля в Зале инвестиционных проектов Санкт-Петербурга, предложили привлечь к преподаванию в вузах представителей городского строительного бизнеса. Было также предложено включать в состав аттестационных комиссий специалистов различного строительного профиля.
Почетный ректор Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета (ГАСУ) Юрий Панибратов, ныне возглавляющий Национальную федерацию профессионального образования в строительстве, представил на рассмотрение ССОО подготовленный им проект Программы подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов для инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга на 2009-2013 гг. Как пояснил Ю.Панибратов, в тексте Программы, разработанном на общественных началах, содержится широкий круг предложений - от адаптации рабочих-иммигрантов до системы аттестации руководящих кадров городской строительной сферы.
Ю.Панибратов считает, что профессиональная подготовка строителей должна стать предметом городской целевой программы Санкт-Петербурга. Он напомнил о том, что городская судостроительная отрасль уже добилась официальной поддержки Правительства Санкт-Петербурга.
Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подписал ряд распоряжений, предусматривающих продажу объектов движимого и недвижимого имущества 22 вагоноремонтных предприятий компании. Продажа осуществляется в соответствии с распоряжением Правительства РФ №348-р от 20 марта
Реализация имущества РЖД будет осуществляться в ходе открытых конкурсов в течение
Победители конкурсов должны будут выполнить ряд условий, в частности, обеспечить трудоустройство сотрудников депо с сохранением либо улучшением условий действующих трудовых договоров.
Напомним, одной из задач III этапа реформирования железнодорожной отрасли является развитие конкуренции в секторе, обеспечивающем ремонт и содержание грузового подвижного состава. Поэтому ОАО «РЖД» выводит на рынок до 30% мощностей компании по деповскому ремонту грузовых вагонов, сообщает пресс-служба компании.