Трассу "Сортавала" оснастят интеллектуальной транспортной системой
Строительство интеллектуальной транспортной системы на участке автодороги "Сортавала" от КАД до Скотного обойдется в 469,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 21 января, победитель станет известен 28 января 2015 года. Полное наименование договора – «Строительство интеллектуальной транспортной системы организации дорожного движения на автодороге А-121 "Сортавала" – Санкт-Петербург – Сортавала - автодорога Р-21 "Кола" на участке КАД – Скотное, Ленинградская область, с разработкой рабочей документации и присоединением к электросетям». Контракт действует до 1 декабря 2016 года.
В задачи подрядчика входит монтаж оборудования, в том числе в дорожное покрытие, видеокамер распознавания номеров с инфракрасным прожектором, лазерного дорожного сканера, поворотных видеокамер, табло и знаков переменной информации, дорожной метеостанции, устройство системы весового контроля, электроснабжения и другие работы.
Во втором полугодии активный интерес к приобретению встроенных помещений проявили инвесторы. Еще одна тенденция: Невский проспект все больше утверждается в качестве «ресторанной» улицы, сообщают эксперты.
Ставки аренды на встроенные помещения Петербурга постепенно снижаются. Уровень вакансии, напротив, показывает рост. Начало 2014 года ознаменовалось бурным развитием продуктового ритейла, отмечают эксперты, подводя предварительные итоги уходящего года.
Во втором полугодии активный интерес к приобретению встроенных помещений проявили инвесторы. Еще одна тенденция: Невский проспект все больше утверждается в качестве «ресторанной» улицы.
В первом квартале 2014 года бурное развитие демонстрировали операторы общественного питания и продуктовый ритейл. «Наиболее высокую активность проявляли арендаторы кафе и ресторанов. Их доля составила 64% всего объема сделок. Также были активны все представители продуктового ритейла», – отмечает Екатерина Лапина, вице-президент по управлению коммерческой недвижимостью АРИН.
Общая тенденция начала года: арендаторы стрит-ритейла стремились сохранить занимаемые площади, при этом они неохотно шли на ежегодную индексацию арендных платежей. Напротив, большинство компаний просили снижения арендной платы на 10-15%.
К началу лета рынок вынудил собственников снижать изначально заявленную цену объекта. В результате, торговые сети начали занимать Большой проспект Петроградской стороны, Невский и Московский проспекты – места, которыми всегда интересовались продуктовый ритейл, но были для него непозволительно дороги.
По состоянию на начало декабря ставки аренды не претерпели значительных изменений.