Трассу "Сортавала" оснастят интеллектуальной транспортной системой
Строительство интеллектуальной транспортной системы на участке автодороги "Сортавала" от КАД до Скотного обойдется в 469,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Заявок ждут до 21 января, победитель станет известен 28 января 2015 года. Полное наименование договора – «Строительство интеллектуальной транспортной системы организации дорожного движения на автодороге А-121 "Сортавала" – Санкт-Петербург – Сортавала - автодорога Р-21 "Кола" на участке КАД – Скотное, Ленинградская область, с разработкой рабочей документации и присоединением к электросетям». Контракт действует до 1 декабря 2016 года.
В задачи подрядчика входит монтаж оборудования, в том числе в дорожное покрытие, видеокамер распознавания номеров с инфракрасным прожектором, лазерного дорожного сканера, поворотных видеокамер, табло и знаков переменной информации, дорожной метеостанции, устройство системы весового контроля, электроснабжения и другие работы.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области оценен в 514,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, информация о котором размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года. Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, разметка.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.