ССОО подпишет рамочное соглашение с участниками страхового рынка


04.04.2008 23:08

Как рассказал сегодня исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов, в течение недели ССОО также подпишет рамочное соглашение о взаимодействии со страховыми компаниями. В круг партнеров войдут, как предполагается, участники страхового рынка, зарекомендовавшие себя надежностью, уверенностью развития и успехами в страховании в сфере строительства.

Как пояснил Олег Бритов, инициатива нового соглашения, проект которого уже готовится, возникла в связи с недавним выступлением избранного Президента Российской Федерации Дмитрия Медведева, в котором был поднят актуальный вопрос о страховании строительных рисков.

По мнению исполнительного директора ССОО, заключение рамочного соглашения с участниками страхового рынка позволит более точно определить круг постоянных партнеров в этой сфере. Это имеет существенное значение, поскольку в экспертизе деятельности строительных компаний страховщики выполняют незаменимую роль.


Подписывайтесь на нас:


03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.


Подписывайтесь на нас: