В продолжение реконструкции трассы «Нарва» вложат 1,2 млрд рублей
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.
"Энергостройинвест–холдинг" просрочил выплаты по кредиту ВТБ на 290 млн рублей. Иски о банкротстве поданы к четырем структурам холдинга - ОАО "Севзапэнергостройинвест", ООО "Инжиниринговый центр "Энерго" (ИЦ "Энерго"), ООО "Новая инжиниринговая компания" (НИК) и ООО "Эсперанца" на прошлой неделе, сообщает dp.ru.
Все эти компании входят в холдинг "Энергостройинвест", принадлежащий группе инвесторов во главе с Антоном Зингаревичем, сыном главы группы "Илим" Бориса Зингаревича.
В банке "ВТБ" официально отказались от комментариев по поводу иска.