В продолжение реконструкции трассы «Нарва» вложат 1,2 млрд рублей
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.
Городское правительство утвердило тарифы на капремонт в 2015 году. Минимальный размер взноса составит от 2 до 3 рублей за «квадрат». Тарифы будут дифференцированными в зависимости от типа дома. Весь жилищный фонд города условно разделен на 8 типов многоквартирных домов. При этом программа капремонта включает 13 видов работ – от капитального ремонта фасадов до замены лифтов, внутридомовых сетей, кровель и др.
Больше всего придется платить жителям дореволюционных строений – от 2 до 3 рублей за квадратный метр. С обитателей «сталинок» возьмут от 2,34 до 2,84 рублей на кв. м.
Предусмотрены дифференцированные тарифы и для «хрущевок», кирпичных и панельных домов постройки 1970-1980 годов, деревянных зданий, а также кирпичных и панельных, построенных после 1980 года.
Кроме того, правительство Петербурга утвердило размеры предельной стоимости услуг и работ по капремонту МКД, которые будут в 2015 году оплачиваться Региональным оператором капремонта за счет средств, поступающих в фонд как взносы петербуржцев.