Терминал Пулково-1 откроется после реконструкции в феврале
Терминал-1, построенный в Пулково в 1973 году, был закрыт на реконструкцию в марте 2014 года, после ввода в строй нового терминала аэропорта.
После реконструкции данный корпус будет обслуживать пассажиров внутренних авиалиний. В нем расположится «стерильная» зона ожидания, поскольку регистрацию и предполетный досмотр все пассажиры будут проходить в новом терминале.
Как сообщил генеральный директор ООО «Воздушные ворота северной столицы» Сергей Эмдин, на сегодняшний день в здании практически завершены отделочные работы, установлено технологическое оборудование, смонтированы телетрапы.
В ходе реконструкции были полностью заменены системы электроснабжения, вентиляции, кондиционирования, противопожарные системы, системы информирования и безопасности. Открыть терминал для пассажиров планируется 4 февраля. В этот день в старый терминал будут переведены рейсы авиакомпании «Россия», в течение недели – все остальные внутренние рельсы.
После открытия этого терминала пропускная способность аэропорта «Пулково» будет выведена на уровень 17 млн. пассажиров в год.
Власти Петербурга пришли к компромиссу с заводом "Реактив" по вопросу застройки жильем территории на Октябрьской набережной, 40-42. Предприятие согласилось на то, чтобы правительство Петербурга утвердило проект планировки участка, разработанный "Группой ЛСР", сообщает ТАСС.
Завод "Реактив" занимает участок 1,8 гектара на Октябрьской набережной в Невском районе Петербурга. Предприятие производит реактивы для проверки качества сырья и продукции пищевой промышленности. Застроить близлежащие к нему территории намерена, в частности, "Группа ЛСР". Девелопер намерен возвести крупный жилищный проект площадью 686,6 тыс. кв. метров на территории площадью 56 гектара. Планировочно она разделена на два квартала, и проект планировки первого из них уже утвержден.
Отметим, что с проблемами столкнулся проект планировки и межевания второго квартала - он ограничен Октябрьской набережной, улицей Крыленко, Дальневосточным проспектом и улицей Дыбенко. Проект разработала "Группа ЛСР" на основе заключения Роспотребнадзора - он установил границы санитарно-защитной зоны от "Реактива" в 45-60 метров. Однако химпредприятие заявило, что имеет третий класс опасности, в связи с чем эта зона должна быть не меньше 300 метров.