В новогоднюю ночь Петербург ожидают метель и гололед
По информации ГУ «Санкт-Петербургский центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды с региональными функциями» 31 декабря - облачная погода. Ночью снег, местами сильный. Днем временами небольшие осадки в виде мокрого снега и дождя. Днем налипание мокрого снега, гололед. Утром и днем местами туман, сообщает пресс - служба МЧС.
Ветер юго-западный, западный ночью 7-12 м/с, днем 5-10 м/с. Температура воздуха в начале ночи -6...-8 гр., утром 0...-2 гр., днем +1...+3 гр. На дорогах гололедица. Атмосферное давление будет ночью понижаться, днем мало меняться.
Неблагоприятные метеорологические явления: 31.12 ночью местами сильный снег, метель. Днем налипание мокрого снега, гололед. Утром и днем местами туман.
На акватории Невской губы и до долготы маяка Толбухин наблюдается дрейфующий лед в стадии смерзания, толщиной 5-10 см. В районе Сестрорецка и Зеленогорска наблюдается заснеженный светлый нилас сплоченностью 9-10 баллов. До долготы маяка Шепелево отмечаются начальные виды льда.
В вершине Выборгского залива образовался припай, толщиной 11 см, на подходах – ровный лед. В проливе Бьеркезунд – чисто.
Ремонт автодороги "Кола" в границах Мурманской области оценен в 514,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, информация о котором размещена на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года. Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Полный титул договора – «Ремонт автодороги Р-21 "Кола" Санкт - Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия с 1476 по 1513 км в Мурманской области». В задачи исполнителя входит полный комплекс работ, включая ремонт обочин, труб, пешеходных дорожек, примыканий, разметка.
Автодорога "Кола" пересекает девять районов Карелии. Активное сооружение трассы началось в 60-х годах прошлого века. Строительство велось по новому направлению, без использования существующей сети. В 1986 году участок северного направления от границы Мурманской области до поселка Гирвас (около 500 км) был построен. Южный участок дороги формировался за счет реконструкции существовавшей сети и не завершен до сих пор.