В декабре 50% предложений «вторички» были сняты с продажи
В декабре объем предложения на рынке жилья «с пробегом» значительно сократился. Причина вы том, что практически каждый второй продавец поспешил снять свою недвижимость с продажи.
Если в течение 2014 года в Петербурге около 90% всех покупок жилья на вторичном рынке проходили с привлечением ипотеки, то в декабре количество сделок с полной оплатой наличными выросло до 20%. Таковы данные специалистов NAI Becar.
По их мнению, это произошло благодаря держателям валютных вкладов.
Как отмечают эксперты, пишет bn.ru, предложение в декабре значительно сократилось. На конец месяца около 50% квартир были сняты с экспозиции продавцами. Собственники жилья не спешат продавать жилье в нестабильной экономической ситуации, большинство приостановили продажу до января. Среди таких продавцов – граждане других стран, которые значительно теряют в прибыли от продажи из-за обесценивания рубля.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.