Вице-губернатор Игорь Албин проверил работу метро
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин в понедельник проверил, как работает петербургский метрополитен в предновогодние дни, и какие меры предприняты ввиду ажиотажного спроса на жетоны и их дефицита в кассах подземки.
В вечерний "час пик" Игорь Албин вместе с председателем Комитета по транспорту Александром Воробьевым и начальником ГУП «Петербургский метрополитен» Владимиром Гарюгиным проехал от станции «Гостиный двор» до станции «Маяковская» и затем от «Площади Восстания» до станции «Чернышевская».
Комментируя ситуацию, которая сложилась в последние дни в петербургском метро, вице-губернатор отметил, что она «связана с ожиданием удорожания жетонов и стремлением граждан хоть немного сэкономить, запасаясь впрок», а также «с некоторыми элементами дезорганизованности, которые в настоящее время удалось преодолеть».
"Хотел бы извиниться перед жителями Санкт-Петербурга и гостями нашего замечательного города за те неудобства, которые доставлены в эти предновогодние дни. Ситуация нормализовалась. Даже в пиковые нагрузки, как показал вечер понедельника, очереди есть, но не критичные. Тем не менее, мы, конечно, сделаем выводы, чтобы подобных ошибок не повторить", – резюмировал итоги инспекции Игорь Албин.
Конкурс на содержание объектов дамбы ценой 8 млрд 20 млн рублей отменен решением Федеральной антимонопольной службы. Причина - жалоба ООО "Спецстрой".
По мнению заявителя, заказчик неправильно выбрал способ определения подрядчика путем проведения конкурса с ограниченным участием. Также, как следует из жалобы, конкурсная документация содержит неправомерные требования относительно субподряда.
Напомним, условия конкурса предполагали заключение контракта на содержание объектов Комплекса защиты Петербурга от наводнений (КЗС) в 2015-17 гг. Заказчик – ФКП "Дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ".
КЗС, или дамба, является единым технологическим комплексом и относится к категории особо опасных, технически сложных и уникальных объектов. В зоне ответственности подрядчика должны находиться все объекты и сооружения КЗС. Это судопропускные и водопропускные сооружения, защитные дамбы, подходные каналы, скоростная автодорога, автодорожный тоннель, системы связи, предупреждения угрозы наводнения и другие. Всего в перечне основных объектов – 15 пунктов.