Вице-губернатор Игорь Албин проверил работу метро
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин в понедельник проверил, как работает петербургский метрополитен в предновогодние дни, и какие меры предприняты ввиду ажиотажного спроса на жетоны и их дефицита в кассах подземки.
В вечерний "час пик" Игорь Албин вместе с председателем Комитета по транспорту Александром Воробьевым и начальником ГУП «Петербургский метрополитен» Владимиром Гарюгиным проехал от станции «Гостиный двор» до станции «Маяковская» и затем от «Площади Восстания» до станции «Чернышевская».
Комментируя ситуацию, которая сложилась в последние дни в петербургском метро, вице-губернатор отметил, что она «связана с ожиданием удорожания жетонов и стремлением граждан хоть немного сэкономить, запасаясь впрок», а также «с некоторыми элементами дезорганизованности, которые в настоящее время удалось преодолеть».
"Хотел бы извиниться перед жителями Санкт-Петербурга и гостями нашего замечательного города за те неудобства, которые доставлены в эти предновогодние дни. Ситуация нормализовалась. Даже в пиковые нагрузки, как показал вечер понедельника, очереди есть, но не критичные. Тем не менее, мы, конечно, сделаем выводы, чтобы подобных ошибок не повторить", – резюмировал итоги инспекции Игорь Албин.
Ремонт участка автодороги Р-21 "Кола" в Карелии обойдется в 275,9 млн рублей. Об этом сообщается в извещении, опубликованном на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 12 января, аукцион пройдет 19 января 2015 года.
Полный титул договора – «Ремонт автомобильной дороги Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Норвегией с 1051 по 1071 км в Республике Карелия». Ремонт следует завершить к 15 октября 2016 года.
Ремонтируемый участок расположен в Лоухском районе Карелии на землях Лоухского лесничества. Как следует из техзадания, дорожная одежда находится в удовлетворительном состоянии, однако колейность, трещины и прочие дефекты препятствуют движению транспорта с расчетной скоростью (100 км/час). Проект предусматривает восстановление изношенных верхних и исправление продольных и поперечных неровностей.