Вице-губернатор Албин не удовлетворен уборкой улиц от снега
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин не удовлетворен уборкой снега в последние несколько дней. Об этом он сообщил на заседании городской межведомственной комиссии. По его словам, причиной некачественной ликвидации последствий снегопада стало отсутствие программы взаимодействия ведомств между собой и пошаговой инструкции. Соответствующий документ было поручено разработать подведомственным комитетам.
Кроме того, вице-губернатор обратил внимание на то, что не убраны были в последние дни тротуары, пишет Фонтанка.ру.
«Мне за вашу работу стыдно», – резюмировал Албин.
Игорь Албин обратил внимание коллег на необходимость обеспечить надлежащую уборку праздничных улиц города, сделав выводы из уличных коллапсов в период декабрьских снегопадов. «Работа городских служб в последние снегопады оценена Губернатором Г.С.Полтавченко, мною как куратором и жителями города как неудовлетворительная! Она носила хаотический, неорганизованный, бессистемный характер», – цитирует слова вице-губернатора пресс - служба.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.