Городскую подземку притормозит кризис
Губернатор Георгий Полтавченко не исключил, что на реализацию ряда проектов по развитию городского метрополитена потребуется гораздо большее время, чем планировалось ранее.
И хотя уровень финансирования метрополитена останется прежним, на скорости реализации проектов может сказаться рост цен.
«Если цены начнут расти, то в те 73 млрд, которые мы зарезервировали в бюджете на метро прошлой осенью, нам не уложиться», - цитирует слова Полтавченко ТАСС.
В приоритете у города – развитие транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Сроки строительства этих объектов корректироваться не будут.
В Подмосковье во вторник, 23 декабря, будет открыт для движения участок скоростной автомагистрали "Москва-Санкт-Петербург", с 5 по 58 км.
До лета данный участок трассы будет работать в тестовом режиме и проезд по нему будет бесплатным. Затем с автомобилистов будут взимать плату – по 4 рубля за км.
Стоимость строительства участка магистрали составила 44 млрд рублей. Общая стоимость реализации проекта государственно- частного партнерства (ГЧП) составляет 70 млрд рублей, из них госфинансирование — 22,8 млрд рублей. Срок действия всего ГЧП-соглашения составляет 30 лет, уточняет ТАСС.
Заказчиком строительства выступила госкомпания "Автодор". Реализует проект ООО "Северо-Западная концессионная компания", акционерами которой стали французская группа VINCI и российская инфраструктурная группа "Мостотрест".