Начаты проектно-изыскательские работы на газопроводе Стремутка – Пыталово (Псковская область)

04.04.2008 18:57

Начаты проектно-изыскательские работы на проектируемом газопроводе Стремутка – Остров – Пыталово. Об этом сообщили в Государственном комитете Псковской области по делам строительства, ЖКХ, государственного строительного и жилищного надзора. Основные строительные работы будут проведены в 2009 г. и завершены в 2010 г.. Строительство газопровода позволит подвести газ к Пыталово, газифицировать все населенные пункты на протяжении 100 км от Стремутки до Пыталово, сообщает пресс-служба правительства Псковской области.

Договоренность о строительстве газопровода в Пыталово была достигнута в результате переговоров между Администрацией Псковской области и ОАО «Газпром» по итогам подведения газопровода к Невельскому району. В 2008 г. на подготовку и начало строительства газопровода Стремутка – Остров – Пыталово ОАО «Газпром» выделил 42 млн. рублей. В 2009 г. компания направит 347 млн рублей на основные строительные работы газопровода, и в 2010 г. – 58 млн рублей на завершение строительства.

Напомним, газификация Пыталовского района станет главной стройкой в перечне объектов капстроительства на 2008 г. Газопровод высокого давления Стремутка – Остров – Пыталово позволит не только решить главную проблему района и дать новый виток развития муниципалитету, но и подвести газ к населенным пунктам, находящимся вблизи прокладки трубопровода. Приоритетной задачей сотрудничества Администрации Псковской области и ОАО «Газпром» на 2008-2010 гг. остается газификация сельских населенных пунктов. Сотрудничество  носит стратегический характер и имеет важное значение для развития региона.

В развитие ж/д инфрастуртуры портов Северо-Запада к 2015 г. необходимо вложить 360 млрд. рублей
03.04.2008 15:46

Ускорение роста и коренная модернизация экономики России, процессы глобализации на мировом рынке ставят перед ОАО «РЖД» задачу опережающего развития мощностей для экспортно-импортных и транзитных перевозок грузов. Эффективное решение этой задачи возможно только при тесном сотрудничестве разных видов транспорта и особенно железных дорог и судоходных компаний. Порты в этой транспортной цепочке являются связующим звеном, определяющим для грузовладельцев эффективность и привлекательность всей интермодальной транспортной схемы.

По прогнозам специализированных проектных институтов, к 2015 г. через порты Северо-Западного региона ожидается увеличение внешнеторговых перевозок до 205,2 млн. тонн (в 2007 г. перевезено 85,9 млн. внешнеторговых грузов). Для удовлетворения растущего спроса на грузоперевозки по железной дороге в развитие морских портов Северо-Запада (порты Балтики, Белого и Баренцева морей) до 2015 г. необходимы инвестиции в размере около 360 млрд. рублей (26% от объема инвестиций на развитие железнодорожной инфраструктуры всех портов РФ), передает пресс-служба РЖД.

Безусловно, решить такую крупномасштабную задачу собственными силами и за счет внутренних источников компания «РЖД» не сможет. Для реализации комплексных проектов требуется как государственная поддержка, так и привлечение средств заинтересованных грузоотправителей, владельцев портов и других частных инвесторов.