Под Кингиссепом «рассыпали» внедорожники
В Кингисеппском районе Ленобласти у поселка Котельский серьезное ДТП. Автовоз марки Volvo, перевозивший внедорожники Suzuki Grand Vitara, съехал в кювет и опрокинул перевозимый автотранспорт, пишет «Балтинфо».
Во время опрокидывания два из шести внедорожников угодили в ручей. Тягач получил значительные повреждения кабины. Проблема эвакуации осложняется тем, что ширина проезжей части в этом месте очень узка, в две машины. То есть при эвакуации новеньких иномарок подъемным краном, возникнет необходимость перекрывать проезжую часть «наглухо» и это может парализовать движение автотранспорта. Обстоятельства произошедшего в настоящий момент выясняются.
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области насчитывается около 2,5 млн кв.м качественных (класса A и B) складских площадей. При этом южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей.
Как отмечают специалисты компании Knight Frank St.Petersburg, свыше 40% высококлассных складских площадей региона используются собственниками и арендаторами для оказания логистических услуг (в том числе услуг ответственного хранения). Оставшиеся 60% площадей с небольшим преимуществом со стороны предприятий розничной торговли почти равномерно делятся между ними, а так же дистрибьюторами и производственными предприятиями.
Примечательно, что южное направление остается наиболее популярным среди конечных пользователей (в том числе и арендаторов) складов. Это связано, прежде всего, с хорошей логистикой данных районов: поскольку пока основным логистическим центром страны остается Москва, основные грузопотоки приходят в регион именно оттуда. При этом северное направление недооценено. Его потенциал существенно повысится с включением в транспортную систему города центральной части ЗСД.
Формат складов «под ключ» становится основным на рынке, и на сегодня 80% спроса ритейлеров на склады – это именно build-to-suit.