Определена лучшая концепция Музея блокады
Жюри по определению победителя на лучшую идею-концепцию Музея блокады и обороны Ленинграда подвело итоги конкурса, сообщает пресс –служба городского правительства.
Первое место занял архитектурный проект «99 дней к свету», авторами которого являются Иванова Анастасия (студентка 4 курса архитектурного факультета СПб ГАСУ) и Виноградова Ксения (выпускница 2014 года архитектурного факультета СПб ГАСУ).
Второе место досталось студентке 6 курса СПб ГАСУ Марии Виноградовой и ее работе «900 ступеней=900дней блокады».
И третье место разделили студенты 4 курса архитектурного факультета Ольга Земская и Скитскис Александро с проектом «4 года блокадной жизни»
Победители будут отмечены Правительством Санкт-Петербурга.
Напомним, что молодые петербургские архитекторы предложили более 70 концепций создания нового Музея обороны и блокады Ленинграда на открытом творческом конкурсе.
22 декабря 2014 года члены жюри во главе с вице-губернаторами Санкт-Петербурга Владимиром Кирилловым и Маратом Оганесяном ознакомились с выставкой эскизов, которая открылась в Санкт-Петербургском государственном архитектурно-строительном университете.
По предварительным данным, для музея предполагается построить здание площадью около 50 тыс. кв метров. Создание музея оценивается в сумму до 6 млрд рублей. Открыть его планируется к 2018 году.
Известно и место где может появиться музей – ранее его называл губернатор Петербурга Георгий Полтавченко. Это территория напротив Парка Победы, на углу проспекта Гагарина и Бассейной улицы. Участок находится в собственности города, сейчас он уже огорожен забором, ведутся изыскательские работы.
Новые трамвайные вагоны обойдутся городскому бюджету в 1 млрд 278 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по транспорту.
Заявки принимаются до 15 января, аукцион состоится 23 января 2015 года. Контракт заключается до 1 июня 2017 года.
Как следует из аукционной документации, в комплект поставки входят 14 вагонов одностороннего движения, сочлененных, трехсекционных, со 100% низким полом. Срок службы вагонов - не менее 30 лет. Страны-производители – Российская Федерация, Белоруссия, Казахстан.
На продукцию прочих государств наложен запрет в соответствии с постановлением правительства РФ от 14.07.2014 «…в целях защиты внутреннего рынка РФ, развития национальной экономики и поддержки российских товаропроизводителей при закупках для государственных и муниципальных нужд…». Согласно условиям аукциона, в 2015 году будет куплено 6 вагонов, в 2016 и в 2017 – еще по 4 вагона.