Долгострой «Шуваловские предместья» подключили к теплосетям
ГУП «ТЭК СПб» подключила долгострой в Приморском районе к центральному теплоснабжению по временной схеме. Данная мера позволит ускорить ввод в эксплуатацию жилого здания, строительство которого было «заморожено» из-за финансовых проблем застройщика.
Как отметили в компании, жилой дом на ул. Новосельковской, 5 лит. А - ЖК «Шуваловские предместья», был подключен к системе теплоснабжения по временной тепловой сети всего за два месяца, с ноября 2014 года.
За этот срок силами ГУП «ТЭК СПб» было смонтировано 700 метров трубопровода. В настоящее время специалистами Жилищно-строительного кооператива «Шуваловские предместья» выполняются пуско-наладочные работы на внутридомовых системах отопления и горячего водоснабжения.
Временную схему теплоснабжения решено было использовать для ускорения процесса сдачи дома в эксплуатацию. По договору срок исполнения работ по подключению здания к сетям отопления и горячего водоснабжения – июнь 2015 года. К этому времени ГУП «ТЭК СПб» выполнит работы по строительству основной тепловой сети диаметром 125 и 250 мм, общей протяженностью более 900 метров. Временная сеть после окончания строительства будет демонтирована.
Напомним, разрешение на строительство жилого дома на ул. Новосельковской, 5 лит. А было получено в 2003 году застройщиком ЗАО «Окстрой». Работы на стройке продолжались до апреля 2011 года, после чего возведение здания было приостановлено. Завершение строительства взял на себя ЖСК «Шуваловские предместья», в который вошли 124 семьи дольщиков многоквартирного дома. Жилищно-строительный кооператив планирует сдать дом до конца текущего года.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.