В микрорайоне «Новое Сертолово» построят еще шесть жилых домов
ГК «КВС» получила разрешение на строительство второй очереди малоэтажного жилого микрорайона «Новое Сертолово». В ее составе - шесть жилых домов на 848 квартир.
Строительство микрорайона разделено на пять очередей и будет полностью завершено к 2020 году. В настоящее время строится первая очередь микрорайона на 735 квартир. Она будет введена в эксплуатацию в 2016 году. Кроме семи жилых домов, в первой очереди возводится детский сад на 210 мест. Сейчас работы ведутся на уровне второго этажа здания.
Проект микрорайона «Новое Сертолово» разработан Архитектурной мастерской Цыцина. Высота жилых зданий составляет четыре-пять этажей. Планом благоустройства предусмотрено трехуровневое озеленение. Кроме жилых корпусов, в рамках проекта будут построены два детских сада, школа, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, торгово-развлекательный комплекс, центр досуга, торговый комплекс, велодорожки, спортивные площадки. Проектом предусмотрено возведение трех крытых паркингов.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.