Содержание искусственных дорожных сооружений в Петербурге в 2015 году оценено в 21 млн рублей
ГУП «Мостотрест» ищет подрядчика для содержания искусственных дорожных сооружений в 2015 году. Суммарная цена двух конкурсов, о которых сообщается на сайте госзакупок, составляет 21,2 млн рублей. Заявки принимаются до 15 января, победители станут известны в тот же день. Контракты заключаются на срок с 1 февраля по 31 декабря 2015 года.
Предметы договоров - искусственные дорожные сооружения, построенные, но еще не переданные эксплуатирующим организациям.
Первый контракт стоимостью 9,9 млн рублей включает содержание мостов и путепроводов, второй (11,3 млн рублей) – содержание тоннелей и пешеходных переходов. Всего в перечне адресов – более 30 объектов. В их числе - Коломяжский путепровод, путепровод через железную дорогу у станции Ручьи, путепровод через КАД в створе Пискаревского проспекта, путепроводы через автодорогу М-20 в створах Волхонского и Красносельского шоссе, Долгоруков мост через реку Оккервиль, Каретный и Митрофаньевский мосты через Обводный канал, набережная Екатерингофки от Обводного канала до ЗСД.
Также в списке - тоннели на южной и северной сторонах Обводного канала, на Пироговской набережной под Сампсониевским мостом, надземные переходы через Пулковское шоссе у ТЦ "Метрика" и Таллинское шоссе у ТК "Лента", на пересечении проспекта Славы с Белградской и с Будапештской улицами, подземный переход через Митрофаньевское шоссе у станции метро "Балтийская" и другие.
В задачи исполнителя входит зимняя и летняя уборка, подметание сходов, тротуаров, лестниц, разделительных полос, островков безопасности, антигололедная обработка.
Ремонтно-восстановительные работы в петербургском крематории могут обойтись в 65,5 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Ритуальные услуги». Заявки принимаются до 15 января 2015 года, в тот же день будут вскрыты конверты. Победителя назовут 19 января 2015 года. Сроки работ – от трех месяцев до года по разным пунктам техзадания.
Предметом контракта является выполнение комплекса ремонтно-восстановительных работ на технологических линиях производства TABO CS spol. s r.o. (Чехия), включая поставку используемых при их выполнении материалов, запасных частей, принадлежностей и футеровочных материалов.
Распоряжение №192 исполкома Ленсовета о строительстве в Ленинграде крематория было издано 21 февраля 1964 года. Объект был введен в эксплуатацию в октябре 1973 года и разместился на Шафировском проспекте на площади в 28 га. Проект разработали архитекторы института ЛенНИИпроект Д.С. Гольдгор и А.С. Константинов. На начальной стадии эксплуатации в соответствии с техническим заданием было смонтировано пять английских линий фирмы "Доусон и Мейсон".
В 1983 году они были заменены на 10 чешских устройств, которые не справлялись с нагрузкой, что стало причиной частых остановок для текущих и аварийных ремонтов. Очередная попытка модернизации произошла в 1994-1997 годах, когда в эксплуатацию были введены 13 отечественных линий производства Апрелевского завода. Однако данные разработки НИИПИ "Теплопроект" были приняты к производству без разрешительных документов Госсанэпиднадзора и Госгортехнадзора. В результате ставка на более дешевые, но недоработанные проекты нанесла значительный ущерб экологии.