За сутки с городских улиц вывезли 15135 м3 снега
Как сообщает Комитет по благоустройству Санкт-Петербурга, в минувшую ночь с 25 на 26 декабря уборку улично-дорожной сети осуществляли 1002 единиц техники и 268 дворников.
За сутки было вывезено 15135 м3 снега.
Для уборки в дневное время количество уборочной техники составит 1000 единиц, а работников ручной уборки 1151 человек.
В свою очередь ГУП "Водоканал Санкт- Петербурга " сообщает, что за минувшие сутки на стационарные снегоплавильные пункты 203 грузовика привезли 3177 кубометров снега. Это первый суточный рекорд этого сезона.
Больше всего снега 25 декабря приняли ССП на Петергофском шоссе – (728 кубометров) и на пр. Стачек (747,4 кубометров). Из десяти существующих в городе ССП вчера были задействованы девять (не привозили снег лишь на СПП, расположенный на Волхонском шоссе). Сегодня с полуночи до 10.00 на ССП привезли еще 2626,7 кубометров снега (167 машин).
Всего же с начала сезона на ССП растоплено 6507 кубов снега, которые привезли на 412 машинах.
По данным Росгидрометцентра, вчера в Петербурге выпало 5,8 мм осадков.
Ремонтно-восстановительные работы в петербургском крематории могут обойтись в 65,5 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Ритуальные услуги». Заявки принимаются до 15 января 2015 года, в тот же день будут вскрыты конверты. Победителя назовут 19 января 2015 года. Сроки работ – от трех месяцев до года по разным пунктам техзадания.
Предметом контракта является выполнение комплекса ремонтно-восстановительных работ на технологических линиях производства TABO CS spol. s r.o. (Чехия), включая поставку используемых при их выполнении материалов, запасных частей, принадлежностей и футеровочных материалов.
Распоряжение №192 исполкома Ленсовета о строительстве в Ленинграде крематория было издано 21 февраля 1964 года. Объект был введен в эксплуатацию в октябре 1973 года и разместился на Шафировском проспекте на площади в 28 га. Проект разработали архитекторы института ЛенНИИпроект Д.С. Гольдгор и А.С. Константинов. На начальной стадии эксплуатации в соответствии с техническим заданием было смонтировано пять английских линий фирмы "Доусон и Мейсон".
В 1983 году они были заменены на 10 чешских устройств, которые не справлялись с нагрузкой, что стало причиной частых остановок для текущих и аварийных ремонтов. Очередная попытка модернизации произошла в 1994-1997 годах, когда в эксплуатацию были введены 13 отечественных линий производства Апрелевского завода. Однако данные разработки НИИПИ "Теплопроект" были приняты к производству без разрешительных документов Госсанэпиднадзора и Госгортехнадзора. В результате ставка на более дешевые, но недоработанные проекты нанесла значительный ущерб экологии.