Росавтодор инвестирует 16,5 млрд. рублей в расширение трассы Москва - Петербург
До 2018 года Росавтодор инвестирует 16,5 млрд. рублей на развитие трассы М-10 «Россия» в границах Тверской области. Изменения коснутся 23-километрового участка транспортного обхода г. Твери.
Дорожники выполнят уширение проезжей части до 4 и 6 полос движения на участках км 156 – км 167 (до Волоколамской развязки) и км 167 – км 178 соответственно. Также будет произведена реконструкция мостов через реки Тьмака и Межурка. Плановое обновление коснется путепровода через ж/д пути на км 158.
В целях повышения безопасности дорожного движения предусмотрено строительство двух транспортных развязок на Тургиновском и Старицком шоссе.
Для пешеходов установят надземные переходы в районе деревень Андрейково, Кривцово/Никулино, Глинково/Никольское, садовых товариществ «Вираж» и «Межурка». Комфорт жителей близлежащих домов обеспечат шумозащитные ограждения.
Кроме того, в планах Росавтодора реконструкция существующего мостового перехода (вторая очередь четырехполосного Мигаловского моста через реку Волга на пересечении трассы с проспектом 50 лет Октября). Расчетная скорость движения на объекте составит 100 км/ч.
В 2015 году также продолжаться строительно-монтажные работы на 179-м км трассы на подъезде к г. Твери со стороны г. Санкт-Петербурга. На участке будет построена одна транспортная развязка, а также пересечение в разных уровнях с автомобильной дорогой Дмитрово - Черкассы - Николо - Малица, которые увеличат пропускную способность дороги и ликвидируют пробки.
В Петербурге может появиться второй аэропорт. Разместить его предлагается на искусственном острове в Финском заливе, в районе Невской губы.
Стоимость проекта оценивается в 300 млрд рублей. Впрочем, актуальным проект станет только когда пассажиропоток Пулково превысит его возможности, то есть не ранее чем через 10 лет, пишет РБК.
О том, что Министерство транспорта РФ собирается рассмотреть «вопрос строительства второго аэропорта в Санкт-Петербурге» говорится в письме директора департамента государственной политики Минтранса в области гражданской авиации.
Согласно презентации аэропорта Маркизово, он может быть построен в районе Невской губы, на искусственном земельном острове в Финском заливе. «Примерный размер земельного участка для строительства аэропорта 3 кв. км, это менее 1% от 329 кв. км Невской губы.
Данный подбор участка обеспечивает минимум затрат по его освоению и эксплуатации, здесь минимальная протяженность подлежащих строительству транспортных и инженерных коммуникаций, отсутствует необходимость выселять население», - говорится в презентации.