Лыжный комплекс в Костомукше построят петербуржцы
Подведены итоги аукциона на строительство лыжного комплекса в Костомукше. Первое место – у петербургского ООО "ПитерСтальКонструкция" с ценой 59,7 млн рублей.
Также на контракт претендовала еще одна компания из Петербурга – ООО «Геоизол» (60 млн рублей). Стартовая стоимость аукциона составляла 60 млн рублей.
Заказчик - МКУ "Строительное жилищное агентство города Костомукши". Проект выполнен в ЗАО «ПИ «Карелпроект». Полное наименование договора – «Выполнение работ по строительству объекта: «ФОК города Костомукши – лыжный комплекс «Костомукша» 1 этап строительства». Все работы должны быть завершены до 25 декабря 2015 года.
Подрядчику предстоит выполнить инженерную подготовку основной площадки лыжного комплекса с выторфовкой, заменой грунта и осушением участка, построить биатлонный тир полуоткрытого типа на 30 мест (стрельбище), соорудить стартовую поляну и штрафной круг, возвести объект энергообеспечения. Комплекс строится на землях Костомукшского городского округа. Площадь участка – 61 298 кв. м, застройки – 5128 кв. м.
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.