Петербург не отказывается от строительства подземных паркингов в центре


25.12.2014 17:49

Власти Петербурга рассматривают четыре пилотные территории под строительство подземных паркингов: на Владимирской, Варшавской площадях, в Винокурцевском проезде и площади Островского.

Строительство в пилотных зонах предполагается осуществлять  с учетом безопасности для объектов культурного наследия. Как сообщил председатель комитета по транспортной инфраструктуре Сергей Харлашкин, в  феврале 2015 года планируется объявить конкурс на проведение предпроектных работ. 

При этом он отметил, пишет РИА "Новости", что решение о строительстве будет приниматься по итогам предпроектных работ. "Если в результате предпроекта поймем, что это будет небезопасно, значит, не будем строить", - добавил он.

В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко добавил, что использование подземного пространства заманчивое, однако к этому необходимо относиться осторожно.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.reall-group.ru/system/images/images/000/000/885/large/parking22.jpeg

Подписывайтесь на нас:


23.12.2014 15:35

Проект пешеходного моста от парка 300 – летия Петербурга до Крестовского острова будет пересмотрен. Такое заключение выдал комитет по развитию транспортной инфраструктуры и поддержал губернатор Георгий Полтавченко.

Параметры переправы могут пересмотрены, так мост станет неразводным. Инвестор будет вынужден пересчитать экономику проекта, так как в следствии изменений торговые площади в проекте сократятся с 14 до 7 тыс. кв. м.

Как сообщила председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Ирина Бабюк, в качестве компенсации город планирует предоставить инвестору ряд участков на прилегающих к мосту набережных, где инвестор сможет разместить дополнительные площади.

Проект моста поступит на экспертизу в начале 2015 года, весной станет известна окончательная стоимость переправы.

Ирина Бабюк добавила, что если ранее проект пешеходного моста на Крестовский остров предполагалось   реализовать на 70% за чет инвестора и 30% должен был оплатить город, то теперь данный проект рассматривается исключительно как инвестиционный. Так как строительства моста по схеме ГЧП не позволит завершить объект до ЧМ – 2018.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский
ИСТОЧНИК ФОТО: http://smartnews.ru/storage/c/2013/09/05/1378388065_986952_37.jpeg

Подписывайтесь на нас: