Петербург не отказывается от строительства подземных паркингов в центре
Власти Петербурга рассматривают четыре пилотные территории под строительство подземных паркингов: на Владимирской, Варшавской площадях, в Винокурцевском проезде и площади Островского.
Строительство в пилотных зонах предполагается осуществлять с учетом безопасности для объектов культурного наследия. Как сообщил председатель комитета по транспортной инфраструктуре Сергей Харлашкин, в феврале 2015 года планируется объявить конкурс на проведение предпроектных работ.
При этом он отметил, пишет РИА "Новости", что решение о строительстве будет приниматься по итогам предпроектных работ. "Если в результате предпроекта поймем, что это будет небезопасно, значит, не будем строить", - добавил он.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко добавил, что использование подземного пространства заманчивое, однако к этому необходимо относиться осторожно.
В 2014 году спрос на офисы снизился на 30%. Бизнес – центры удерживают арендатором скидками, значительно снизив арендные ставки.
По данным экспертов, за третий квартал текущего года больше всего - на 8,5% - ставки снизились в классе B+, именно в этом классе арендаторы были наиболее активны в оптимизации текущих условий аренды. В А классе ставки в целом снизились на 2,6%, в классе В – на 1,5%, С – 1,3%. При этом внутри классов снижение ставок происходило неравномерно.
«В следующем году спрос будет ниже на 20-25%, чем в 2014 году. Если к весне 2015 года ситуация не улучшится, снижение спроса продолжится. Ставки будут снижаться пропорционально», - считает Михаил Рожко, директор департамента брокериджа NAI Becar.