Петербург не отказывается от строительства подземных паркингов в центре
Власти Петербурга рассматривают четыре пилотные территории под строительство подземных паркингов: на Владимирской, Варшавской площадях, в Винокурцевском проезде и площади Островского.
Строительство в пилотных зонах предполагается осуществлять с учетом безопасности для объектов культурного наследия. Как сообщил председатель комитета по транспортной инфраструктуре Сергей Харлашкин, в феврале 2015 года планируется объявить конкурс на проведение предпроектных работ.
При этом он отметил, пишет РИА "Новости", что решение о строительстве будет приниматься по итогам предпроектных работ. "Если в результате предпроекта поймем, что это будет небезопасно, значит, не будем строить", - добавил он.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко добавил, что использование подземного пространства заманчивое, однако к этому необходимо относиться осторожно.
Российский аукционный дом готовит к продаже 100% пакеты долей группы компаний, владеющих ОАО «Балтийский судомеханический завод» («БСМЗ»).
БСМЗ владеет на праве собственности земельными участками общей площадью 6,4 Га, причальным фронтом 654 м. ж/д путями свыше 3,2 км и инженерной инфраструктурой (присоединенные мощности 4 110 кВА); на праве долгосрочной аренды земельными участками общей площадью 5,2 Га.
Имущество завода расположено по адресу: дорога на Туруханные острова, д. 26, корп. 5 Начальная цена лота - 120 млн долларов.
Собственником объекта детально проработаны две концепции развития данной территории: строительство контейнерного терминала с объемом перевалки около 0,5млн. TEUS в год или строительство нефтеналивного терминала с объемом перевалки уровня 5 млн. тонн. в год.